كمبود محورهاي شرياني اصلي منسج به ويژه در مسير شمال و جنوب شهر كرج سبب گرديده تا سفرهاي شهري از پراكنش مناسبي برخوردار نبوده و در نتيجه بيشتر ساعات شبانه روز خيابانهاي مركزي شهر با عبور و مرور سنگين و آزار دهنده مواجه گردد. لزوم روانسازي معابر و تقاطعهاي مركزي شهر عليالاخصوص ورودي جاده چالوس كرج به عنوان يكي از اصليترين مسيرهاي عبور و مرور به استان مازندران، سبب شد تا اجراي تقاطع غير همسطح جانبازان به عنوان يكي از اولويتهاي اصلي اين محور مدنظر قرار گيرد.
اين پل به طول ۹۴۸ متر و عرض عرشه ۴/۲۷ متر داراي ۳ باند عبوري در هر جهت است. براي ساخت عرشه پل از سيستم دال مجوف بتني پيش تنيده پس كشيده استفاده شده است. همچنين بهدليل تراكم آرماتوربندي، بتن از نوع خود متراكم (SCC) است و رمپها با سيستم ژئوگريدي اجرا شدهاند.
این پل با تلاش و همت مدیران و پرسنل شرکت افتتاح گردید و به عنوان پل برتر بتنی سال ۱۳۹۱ کشور شناخته شد.