ویرا سگال کارو
ویرا سگال کارو
shop icon svg
کمپرسورهای رفت و برگشتی (Reciprocating)
کمپرسورهای رفت و برگشتی (Reciprocating)
  • تعداد بازدید : ۲۶۳ بار

0
کمپرسورهای رفت و برگشتی (Reciprocating)

کمپرسورها براساس مکانیزم عملکردی به دو دسته کلی زیر تقسیم بندی می شوند:

• کمپرسورهای جابجایی مثبت (Positive Displacement) نظیر پیستونی و روتاری
• کمپرسورهای انرژی جنبشی (Dynamic) نظیر گریز از مرکز یا همان سانتریفیوژها و جریان محوری

کمپرسور رفت و برگشتی یا پیستونی یکی از قدیمی ترین انواع کمپرسورهای صنعتی هستند که با محبوس کردن گاز ورودي و کاهش حجم آن توسط یک عضو متراکم کننده، سبب افزایش فشار گاز می شوند.
کمپرسور های پیستونی را باید مادر تمام کمپرسورهای امروزی دانست. این کمپرسور ها از لحاظ عملکرد بسیار شبیه به محفظۀ احتراق خودروها عمل می کنند؛ با این تفاوت که در لحظه فشرده سازی سیال خبری از جرقه و انفجار نبوده و گاز فشرده شده باید از سمت شیر خروجی به بیرون هدایت شود. برای بررسی کمپرسور های رفت و برگشتی می توان آن ها را به صورت بخش های جداگانه بررسی کرد. عمل فشرده سازی در یک کمپرسور پیستونی به کمک رفت‌ و برگشت پیستون ها در داخل سیلندر (که در واقع همان محفظه ثابت فشرده سازی است) انجام می شود.
تعداد این پیستون ها عامل اصلی تعیین ظرفیت کمپرسور است. حرکت رفت و برگشتی پیستون ها به صورت خطی است. ولی نیروی محرکه‌ای که این حرکت خطی را به وجود می آید، یک میل لنگ است که حرکت دورانی دارد. میل لنگ به کمک یک محرک اصلی که موتور الکتریکی و یا توربین است به حرکت در آمده و به صورت پیاپی حرکتی دورانی شکل را طی می کند. از طرفی هر پیستون به کمک شاتون ها به میل لنگ متصل می شوند. به این صورت حرکت دورانی میل لنگ به حرکت خطی و رفت و برگشتی پیستون ها تبدیل شده و عملیات مکش، فشرده سازی و تخلیه در کمپرسور های پیستونی انجام می شود.

عمل فشرده سازي در کمپرسورهاي رفت و برگشتی طی سه مرحله انجام می شود که عبارتند از:

مرحله مکش (Suction) :

با باز شدن سوپاپ حرکت پیستون به سمت پایین، گاز کم فشار وارد سیلندر (محفظه فشرده سازی) می شود. تا زمانی که پیستون به پایین ترین حد حرکت خود (نقطه مرگ) برسد.

مرحله تراکم (Compression) :

در این مرحله ابتدا سوپاپ مکش بسته می شود. سپس پیستون به سمت بالا حرکت می کند. گازي که درون سیلندر محبوس شده است، فشرده می شود. تا زمانی که پیستون به بالاترین حد حرکت خود (نقطه مرگ) برسد.

مرحله تخلیه (Discharge) :

سوپاپ تخلیه باز می شود. گاز با فشار بالا به لوله خروجی رانده می شود. با اتمام مرحله تخلیه، دوباره سیستم در حالت مکش قرار می گیرد. این سیکل تکرار می شود.

مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول

شرکت فروشنده : هوا ابزار تهران
تلفن ثابت : ۰۲۱۶۶۹۰۰۴۰۰
اطلاعات بیشتر : مشاهده
فرم ثبت سفارش آنلاین
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است
loading
دیدگاه شما ارسال شد
کمپرسورهای رفت و برگشتی (Reciprocating)

کمپرسورها براساس مکانیزم عملکردی به دو دسته کلی زیر تقسیم بندی می شوند:

• کمپرسورهای جابجایی مثبت (Positive Displacement) نظیر پیستونی و روتاری
• کمپرسورهای انرژی جنبشی (Dynamic) نظیر گریز از مرکز یا همان سانتریفیوژها و جریان محوری

کمپرسور رفت و برگشتی یا پیستونی یکی از قدیمی ترین انواع کمپرسورهای صنعتی هستند که با محبوس کردن گاز ورودي و کاهش حجم آن توسط یک عضو متراکم کننده، سبب افزایش فشار گاز می شوند.
کمپرسور های پیستونی را باید مادر تمام کمپرسورهای امروزی دانست. این کمپرسور ها از لحاظ عملکرد بسیار شبیه به محفظۀ احتراق خودروها عمل می کنند؛ با این تفاوت که در لحظه فشرده سازی سیال خبری از جرقه و انفجار نبوده و گاز فشرده شده باید از سمت شیر خروجی به بیرون هدایت شود. برای بررسی کمپرسور های رفت و برگشتی می توان آن ها را به صورت بخش های جداگانه بررسی کرد. عمل فشرده سازی در یک کمپرسور پیستونی به کمک رفت‌ و برگشت پیستون ها در داخل سیلندر (که در واقع همان محفظه ثابت فشرده سازی است) انجام می شود.
تعداد این پیستون ها عامل اصلی تعیین ظرفیت کمپرسور است. حرکت رفت و برگشتی پیستون ها به صورت خطی است. ولی نیروی محرکه‌ای که این حرکت خطی را به وجود می آید، یک میل لنگ است که حرکت دورانی دارد. میل لنگ به کمک یک محرک اصلی که موتور الکتریکی و یا توربین است به حرکت در آمده و به صورت پیاپی حرکتی دورانی شکل را طی می کند. از طرفی هر پیستون به کمک شاتون ها به میل لنگ متصل می شوند. به این صورت حرکت دورانی میل لنگ به حرکت خطی و رفت و برگشتی پیستون ها تبدیل شده و عملیات مکش، فشرده سازی و تخلیه در کمپرسور های پیستونی انجام می شود.

عمل فشرده سازي در کمپرسورهاي رفت و برگشتی طی سه مرحله انجام می شود که عبارتند از:

مرحله مکش (Suction) :

با باز شدن سوپاپ حرکت پیستون به سمت پایین، گاز کم فشار وارد سیلندر (محفظه فشرده سازی) می شود. تا زمانی که پیستون به پایین ترین حد حرکت خود (نقطه مرگ) برسد.

مرحله تراکم (Compression) :

در این مرحله ابتدا سوپاپ مکش بسته می شود. سپس پیستون به سمت بالا حرکت می کند. گازي که درون سیلندر محبوس شده است، فشرده می شود. تا زمانی که پیستون به بالاترین حد حرکت خود (نقطه مرگ) برسد.

مرحله تخلیه (Discharge) :

سوپاپ تخلیه باز می شود. گاز با فشار بالا به لوله خروجی رانده می شود. با اتمام مرحله تخلیه، دوباره سیستم در حالت مکش قرار می گیرد. این سیکل تکرار می شود.

مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول

شرکت فروشنده : هوا ابزار تهران
تلفن ثابت : ۰۲۱۶۶۹۰۰۴۰۰
اطلاعات بیشتر : مشاهده
فرم ثبت سفارش آنلاین