- تعداد بازدید : ۳۳۰ بار
SGT۴۰۰ را می توان کوچکترین توربین گازی در مقیاس نیروگاهی، ساخت زیمنس آلمان معرفی کرد که یک توربین دو متغییر به حساب می آید.
اولین توربین از این نوع با توان نامی ۹/۱۳ مگاوات در سال ۲۰۰۰ عرضه شد.
در سال ۲۰۰۸ نیز به صورت پکیج و به عنوان موتور مکانیکی تجهیزات دوار معرفی گردید و نوع ارتقا یافته آن با توان نامی ۱۵ مگاوات وارد بازار شد.
استفاده از سیستم IGV در پنج مرحله ابتدایی کمپرسور، از جمله ویژگی های این توربین گازی است.
این ویژگی شرایط مختلف کاری با بهترین کارایی را فراهم می سازد و برای هر دو نیاز تولید برق و موتور مکانیکی تجهیزات دوار طراحی و ساخته شده است.
در این نوع توربین برای هر دو نوع کاربرد تنها از نوع دو محوری استفاده می شود.
به طوری که کمپرسور و توربین دو مرحله محرک کمپرسور بر روی یک محور و توربین توان خروجی بر محور دوم واقع می شود.
تشابه ساختار این توربین در هر دو کاربرد و در نتیجه یکسان بودن قطعات یدکی مورد نیاز، این امکان را فراهم می سازد که در پروژه هایی که نیاز همزمان به تولید برق و موتور مکانیکی تجهیزات دوار اعم از پمپ و کمپرسور هست از این توربین گاز استفاده گردد.
نسبت قیمت به توان خروجی این توربین شرایط رقابتی خوبی را برای آن فراهم میکند و بسیارمناسب برای کاربرد در سکوهای نفتی می باشد.
به دلیل قابلیت تغییر دور از ۴۸۰۰ تا ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه معمولا نیازی به استفاده از گیربکس در حالت موتور تجهیزات دوار ندارد.
نگاهی به بازار مصرف این توربین نشان می دهد که بیش از ۵۰ درصد موارد کاربردی را موتور مکانیکی کمپرسورهای صنعت گاز به خود اختصاص داده است و کمترین آمار مربوط به موتور پمپ ها می باشد.
به صورت متصل به شبکه (سیکل ساده یا در سیکل ترکیبی با بخش بخار) و نیز به صورت جداگانه از شبکه در سکوهای نفتی، پالایشگاه ها و سیستم های برق اضطراری صنعت نفت می تواند برق مورد نیاز را تامین کند.
همچنین در پروژه های تولید همزمان برق و حرارت در صنایع مختلف کارایی خوبی میتواند داشته باشد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
SGT۴۰۰ را می توان کوچکترین توربین گازی در مقیاس نیروگاهی، ساخت زیمنس آلمان معرفی کرد که یک توربین دو متغییر به حساب می آید.
اولین توربین از این نوع با توان نامی ۹/۱۳ مگاوات در سال ۲۰۰۰ عرضه شد.
در سال ۲۰۰۸ نیز به صورت پکیج و به عنوان موتور مکانیکی تجهیزات دوار معرفی گردید و نوع ارتقا یافته آن با توان نامی ۱۵ مگاوات وارد بازار شد.
استفاده از سیستم IGV در پنج مرحله ابتدایی کمپرسور، از جمله ویژگی های این توربین گازی است.
این ویژگی شرایط مختلف کاری با بهترین کارایی را فراهم می سازد و برای هر دو نیاز تولید برق و موتور مکانیکی تجهیزات دوار طراحی و ساخته شده است.
در این نوع توربین برای هر دو نوع کاربرد تنها از نوع دو محوری استفاده می شود.
به طوری که کمپرسور و توربین دو مرحله محرک کمپرسور بر روی یک محور و توربین توان خروجی بر محور دوم واقع می شود.
تشابه ساختار این توربین در هر دو کاربرد و در نتیجه یکسان بودن قطعات یدکی مورد نیاز، این امکان را فراهم می سازد که در پروژه هایی که نیاز همزمان به تولید برق و موتور مکانیکی تجهیزات دوار اعم از پمپ و کمپرسور هست از این توربین گاز استفاده گردد.
نسبت قیمت به توان خروجی این توربین شرایط رقابتی خوبی را برای آن فراهم میکند و بسیارمناسب برای کاربرد در سکوهای نفتی می باشد.
به دلیل قابلیت تغییر دور از ۴۸۰۰ تا ۱۰۰۰۰ دور در دقیقه معمولا نیازی به استفاده از گیربکس در حالت موتور تجهیزات دوار ندارد.
نگاهی به بازار مصرف این توربین نشان می دهد که بیش از ۵۰ درصد موارد کاربردی را موتور مکانیکی کمپرسورهای صنعت گاز به خود اختصاص داده است و کمترین آمار مربوط به موتور پمپ ها می باشد.
به صورت متصل به شبکه (سیکل ساده یا در سیکل ترکیبی با بخش بخار) و نیز به صورت جداگانه از شبکه در سکوهای نفتی، پالایشگاه ها و سیستم های برق اضطراری صنعت نفت می تواند برق مورد نیاز را تامین کند.
همچنین در پروژه های تولید همزمان برق و حرارت در صنایع مختلف کارایی خوبی میتواند داشته باشد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
