- تعداد بازدید : ۱۹۳ بار
پوسته فیلتر
• فیلتر المنت با قابلیت جداسازی ذرات ریز تا ۰.۵ میکرون، آب آزاد، رزین و مواد اسیدی
• فشار سنج جهت تعیین زمان گرفتگی فیلترها
• شیلنگها و اتصالات ورودی و خروجی و شیر کنترل جریان
• سوپاپ اطمینان فشار
قابل نصب بر روی ماشین آلات
ورودی روغن از طریق اتصالات گیج یا فشنگی روغن
در سیستم موتور، دو نوع فیلتر قابل استفاده است:
فیلتر جریان کامل Full flow filter
از این نوع فیلتر در انواع موتورها استفاده می شود. در این فیلترها، تمام جریان روغن از فیلتر عبور کرده وبه یاتاقانها و سایر اجزا موتور می رسد. وجود این فیلترها به تنهایی، سطوح تمیزی موردنیاز روغن موتور را تامین نمی کنند.
فیلتر جریان کامل قادر نیست دوده و ذرات با ابعاد کمتر از ۱۵ میکرون را که ۸۰% سهم تخریب موتور را به خود احتصاص می دهند، از روغن جدا کند.بعلاوه این فیلترها توانایی جداسازی آب را که عامل اصلی اکسیداسیون، نیتراسیون، تشکیل اسید و لجن و تعویض زود هنگا م روغن می باشد را از آن دارا نمی باشند.
فیلتر جریان کنار گذر By pass filter
در این نوع، قسمتی از جریان از داخل فیلتر عبور می کند. بدین ترتیب که قسمتی از جریان کامل توسط سه راهی و شیر کنترل جریان به این مسیر هدایت شده و دوباره به مسیر خروجی و یا کارتل روغن هدایت می شود. در فیلترهای جریان کنار گذر از نوع عمقی، امکان جداسازی تمام انواع آلودگی از روغن وجود دارد.
فیلترهای کنار گذر، آب موجود در روغن موتور را که به وفور به عنوان یکی از محصولات احتراق در روغن ظاهر می شود را در ساختار سلولزی خود جذب کرده و امکان تشکیل اسید های ناشی از گازهای احتراق یا ناشی از ترکیبات گوگردی سوخت را از بین می برد. ضمن اینکه اکسیداسیون و تخریب روغن و متعاقبا تخریب موتور کنترل می شود. تلفیق فیلترهای جریان کامل و کنار گذر، به خصوص در موتورهای جدید، سلامت موتور و روغن را تضمین می کند.
فیلترهای جریان کنار گذراز نوع فیلترهای عمقی، علاوه بر جذب ذرات، توانایی جذب آب، ذرات کربنی و کنترل تشکیل مواد اسیدی و محصولات اکسیداسیون شامل رزین، اسید و لجن را دارا می باشند.
با نصب فیلترهای کنار گذر روغن بر روی موتورهای دیزل، زمان تعویض روغن و زمان تعویض فیلتر اصلی به مقدار قابل توجهی به تعویق خواهد افتاد.
انتخاب ظرفیت فیلترهای کنار گذر روغن براساس حجم موتور cc و قدرت موتور hp صورت می گیرد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
پوسته فیلتر
• فیلتر المنت با قابلیت جداسازی ذرات ریز تا ۰.۵ میکرون، آب آزاد، رزین و مواد اسیدی
• فشار سنج جهت تعیین زمان گرفتگی فیلترها
• شیلنگها و اتصالات ورودی و خروجی و شیر کنترل جریان
• سوپاپ اطمینان فشار
قابل نصب بر روی ماشین آلات
ورودی روغن از طریق اتصالات گیج یا فشنگی روغن
در سیستم موتور، دو نوع فیلتر قابل استفاده است:
فیلتر جریان کامل Full flow filter
از این نوع فیلتر در انواع موتورها استفاده می شود. در این فیلترها، تمام جریان روغن از فیلتر عبور کرده وبه یاتاقانها و سایر اجزا موتور می رسد. وجود این فیلترها به تنهایی، سطوح تمیزی موردنیاز روغن موتور را تامین نمی کنند.
فیلتر جریان کامل قادر نیست دوده و ذرات با ابعاد کمتر از ۱۵ میکرون را که ۸۰% سهم تخریب موتور را به خود احتصاص می دهند، از روغن جدا کند.بعلاوه این فیلترها توانایی جداسازی آب را که عامل اصلی اکسیداسیون، نیتراسیون، تشکیل اسید و لجن و تعویض زود هنگا م روغن می باشد را از آن دارا نمی باشند.
فیلتر جریان کنار گذر By pass filter
در این نوع، قسمتی از جریان از داخل فیلتر عبور می کند. بدین ترتیب که قسمتی از جریان کامل توسط سه راهی و شیر کنترل جریان به این مسیر هدایت شده و دوباره به مسیر خروجی و یا کارتل روغن هدایت می شود. در فیلترهای جریان کنار گذر از نوع عمقی، امکان جداسازی تمام انواع آلودگی از روغن وجود دارد.
فیلترهای کنار گذر، آب موجود در روغن موتور را که به وفور به عنوان یکی از محصولات احتراق در روغن ظاهر می شود را در ساختار سلولزی خود جذب کرده و امکان تشکیل اسید های ناشی از گازهای احتراق یا ناشی از ترکیبات گوگردی سوخت را از بین می برد. ضمن اینکه اکسیداسیون و تخریب روغن و متعاقبا تخریب موتور کنترل می شود. تلفیق فیلترهای جریان کامل و کنار گذر، به خصوص در موتورهای جدید، سلامت موتور و روغن را تضمین می کند.
فیلترهای جریان کنار گذراز نوع فیلترهای عمقی، علاوه بر جذب ذرات، توانایی جذب آب، ذرات کربنی و کنترل تشکیل مواد اسیدی و محصولات اکسیداسیون شامل رزین، اسید و لجن را دارا می باشند.
با نصب فیلترهای کنار گذر روغن بر روی موتورهای دیزل، زمان تعویض روغن و زمان تعویض فیلتر اصلی به مقدار قابل توجهی به تعویق خواهد افتاد.
انتخاب ظرفیت فیلترهای کنار گذر روغن براساس حجم موتور cc و قدرت موتور hp صورت می گیرد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
