- تعداد بازدید : ۲۰۶ بار
سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط، شامل یک یا چند مرحله فیلتر جهت حذف ذرات جامد و آب از سیالات هیدرولیک و روغنهای روانکار می باشند.
با توجه به اینکه علت اصلی تخریب قطعات و از کارافتادگی ماشین های هیدرولیک و روانکار ناشی از حضور آلودگی ذرات جامد به خصوص سیلیس و آب به خصوص آب آزاد در روغن می باشد، نصب سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط در کنار مخازن روغن توصیه می گردد. این سیستمها قادرند سطوح تمیزی روغن را در محدوده مجاز آلودگی کنترل نمایند.
اهمیت نصب و استفاده از این سیستمها در این است که اولا فیلترهای اصلی داخل خط به علت بای پاس شدن و همچنین شرایط جریان خط اصلی (پالسها و حالت غیر پایا unsteady state flow) و شدت جریان بالای خط اصلی با افت بازدهی مواجه شده و قادر به تامین سطوح تمیزی مورد نیاز سیستم نمی باشند. و ثانیا از فیلترهای خارج از خط که دارای پمپ جداگانه می باشند حتی در مواقعیکه پمپ اصلی خاموش می باشد، بدون راه اندازی خط اصلی می توان استفاده نمود (Static condition) .
این تصاویر میکروسکوپی که با استفاده از روشهای Patch test اخذ گردیده اند، نشاندهنده ذرات باقیمانده بر روی ممبران، پس از عبور روغن و معرف میزان آلودکی روغن در سه نمونه ذیل می باشد.
۱. آلودگی روغن نو
۲. آلودگی روغن با فیلترهای داخل خط ( عدم وجود فیلتراسیون خارج از خط)
۳. آلودگی روغن در صورت استفاده از سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط
توصیه می شود هر یک از مخازن روغن به یک فیلتر off-line مجهز گردد. در اینصورت این فیلترها قادر خواهند بود، متناسب با ریت ورود آلودگی رطوبت و ذرات جامد، آنها را از روغن جدا نموده و بدین ترتیب ضمن همواره تمیر نگاه داشتن روغن، نیاز به تعویض روغن در اثر آلودگی و یا انجام فیلتراسیون پیشرفته و فلاشینگ سیستم که به علت ته نشین شدن آلودگیها در اجزای سیستم، لوله ها و مخازن در طول زمان حاصل می گردد، از بین خواهد رفت.
سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط نوین احیا
به دو گروه SF (جداسازی ذرات جامد) و DF (جداسازی ذرات جامد و جذب آب) طبقه بندی می شوند.
امکان ساخت کلیه مدلها به صورت ضد انفجار جهت کار در محیطهای قابل اشتعال وجود دارد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط، شامل یک یا چند مرحله فیلتر جهت حذف ذرات جامد و آب از سیالات هیدرولیک و روغنهای روانکار می باشند.
با توجه به اینکه علت اصلی تخریب قطعات و از کارافتادگی ماشین های هیدرولیک و روانکار ناشی از حضور آلودگی ذرات جامد به خصوص سیلیس و آب به خصوص آب آزاد در روغن می باشد، نصب سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط در کنار مخازن روغن توصیه می گردد. این سیستمها قادرند سطوح تمیزی روغن را در محدوده مجاز آلودگی کنترل نمایند.
اهمیت نصب و استفاده از این سیستمها در این است که اولا فیلترهای اصلی داخل خط به علت بای پاس شدن و همچنین شرایط جریان خط اصلی (پالسها و حالت غیر پایا unsteady state flow) و شدت جریان بالای خط اصلی با افت بازدهی مواجه شده و قادر به تامین سطوح تمیزی مورد نیاز سیستم نمی باشند. و ثانیا از فیلترهای خارج از خط که دارای پمپ جداگانه می باشند حتی در مواقعیکه پمپ اصلی خاموش می باشد، بدون راه اندازی خط اصلی می توان استفاده نمود (Static condition) .
این تصاویر میکروسکوپی که با استفاده از روشهای Patch test اخذ گردیده اند، نشاندهنده ذرات باقیمانده بر روی ممبران، پس از عبور روغن و معرف میزان آلودکی روغن در سه نمونه ذیل می باشد.
۱. آلودگی روغن نو
۲. آلودگی روغن با فیلترهای داخل خط ( عدم وجود فیلتراسیون خارج از خط)
۳. آلودگی روغن در صورت استفاده از سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط
توصیه می شود هر یک از مخازن روغن به یک فیلتر off-line مجهز گردد. در اینصورت این فیلترها قادر خواهند بود، متناسب با ریت ورود آلودگی رطوبت و ذرات جامد، آنها را از روغن جدا نموده و بدین ترتیب ضمن همواره تمیر نگاه داشتن روغن، نیاز به تعویض روغن در اثر آلودگی و یا انجام فیلتراسیون پیشرفته و فلاشینگ سیستم که به علت ته نشین شدن آلودگیها در اجزای سیستم، لوله ها و مخازن در طول زمان حاصل می گردد، از بین خواهد رفت.
سیستمهای فیلتراسیون خارج از خط نوین احیا
به دو گروه SF (جداسازی ذرات جامد) و DF (جداسازی ذرات جامد و جذب آب) طبقه بندی می شوند.
امکان ساخت کلیه مدلها به صورت ضد انفجار جهت کار در محیطهای قابل اشتعال وجود دارد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
