فیلتر روغن: فرآیند تصفیه روغن داخل موتور خودرو را بعهده دارد که به سه دسته پیچی ,المنتی و مگنتیک تقسیم میشود.
فیلتر روغن پیچی: این نوع فیلتر مخصوص اتومبیلهایی میباشد که مسیر روغن بصورت پیچی از قبل تعبیه شده و فیلتر روغن بر روی آن پیچ شده و محکم میگردد و از اجزای مختلفی تشکیل گردیده که مطابق عکس مشخص گردیده است.
فیلتر روغن المنتی: این نوع فیلتر با توجه به عدم وجود پوسته فلزی، در داخل کاسه فلزی و یا پلاستیکی که در موتور خودرو طراحی شده قرار گرفته و عمل تصفیه را نجام میدهد.
فیلتر روغن مگنتیک: این نوع فیلترها که از دسته فیلترهای پیچی میباشد،طراحی و ثبت اختراع شده و توسط صنایع فیلترسازی لوکومبیل میباشد و تولیدات آن انحصار این مجموعه بوده و و هیچ شرکتی اجازه تولید مشابه آن را ندارد. این محصول به این گونه عمل میکند که یک آهنربا با گرید N۴۲ در انتهای پوسته فلزی جایگزاری می شود و براده های میکرونی معلق در روغن را قبل از ورود به جریان داخلی موتور به خود جذب کرده و عمر روغن و فیلتر و موتور خودرو را افزایش میدهد.