- تعداد بازدید : ۵۷۱۱ بار
سیستم خنک کاری خودرو به درستی کار نمیکند؟ آیا نیاز به خرید منبع انبساط ۲۰۶ دارید؟ علائم خرابی منبع انبساط یا قمقمه ۲۰۶ چیست؟
در ادامه این مقاله به سوالات شما پاسخ خواهیم داد تا بتوانید ضمن آگاهی از این محصول نسبت به خرید آن اقدام نمایید.
از شما دعوت میکنیم تا مقالات ما را در خصوص سیستم خنک کاری و منبع انبساط و واتر پمپ در وب سایت پارس نیکان مطالعه نمایید.
منبع انبساط ۲۰۶ در کجا قرار دارد؟
منبع انبساط خودروی ۲۰۶ با درب آن را در داخل محفظه موتور خودرو مشاهده خواهید کرد. این قطعه بخشی از سیستم خنک کاری خودرو است. و بین موتور و رادیاتور و در مسیر جریان مایع خنک کاری قرار دارد.
اطلاعات قطعه
شرح قطعه
سیستم خنک کننده با استفاده از مخزن انبساط دائما تحت فشار است به جای ارسال مایع خنک کننده منبسط کننده به مخزن هنگامی که به فشار خاصی رسید ، مایع خنک کننده همیشه از طریق رادیاتور وارد چرخه سیستم خنک کننده شده و به مخزن انبساط منتقل می شود. در اینجا فشار آزاد شده از مایع خنک کننده داغ، نیمه بالای مخزن را پر می کند و به عنوان نیرویی عمل می کند که مایع خنک کننده را به داخل سیستم برمی گرداند.
مخزن همیشه تحت فشار است و درپوش درجه فشار به جای خود رادیاتور روی مخزن قرار دارد. در حقیقت ، در اغلب موارد از آنجا که مایع خنک کننده را از مخزن پر می کنید ، رادیاتور فاقد هرگونه ورودی جهت پرکردن از مایع خنک کننده است.
منبع انبساط ۲۰۶ دارای دو بخش است.
درب منبع انبساط
منبع انبساط که به آن قمقمه ۲۰۶ نیز می گویند.
این قطعات به صورت مجزا و با هم از طریق فروشگاه اینترنتی پارس نیکان و یا فروشگاههای معتبر قابل سفارش گذاری می باشند.
خرابی خودرو
علائم خرابی
علائم خرابی منبع انبساط عبارتند از:
عدم کارکرد صحیح سیستم خنک کاری.
شکستگی در بخش مخزن
خرابی درب و عمل نکردن صحیح آن
در صورت خرابی منبع انبساط, مایع خنک کننده موجود در منبع انبساط به علت نشتی خارج گردیده و یا به علت نشتی و ورود هوا به داخل منبع قادر به برگشت مایع خنک کننده به داخل رادیاتور نمیباشد که در هر دو صورت موجب افزایش دمای موتور می گردد. بنابراین جوش آوردن خودرو یکی از علائم مهم در بررسی و تشخیص خرابی منبع انبساط خودرو می باشد.
ملاحظات رانندگان و مصرف کنندگان
مصرف کننده و راننده گرامی
۱- در تمام فصول از محلول مایع خنک کننده (ضدیخ/ضدجوش) استفاده نمایید. عدم استفاده از محلول مایع خنک کننده و یا استفاده از آب به جای این محلول در رادیاتور باعث زنگ زدگی شده و در زمستان منجر به یخ زدگی و ترکیدن سیلندر موتور و در تابستان منجر به جوش آوردن موتور می گردد.
۲- اتومبیل‌هایی که دارای منبع انبساط هستند برای افزودن آب نیازی به باز کردن درب رادیاتور ندارند به عبارتی آب را به داخل منبع انبساط میریزند وحسن این عمل کمتر زنگ زدن رادیاتور می باشد.
۳- در هنگام خرید این قطعه بهتر است از اصالت قطعه خریداری شده اطمینان حاصل نمایید.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
سیستم خنک کاری خودرو به درستی کار نمیکند؟ آیا نیاز به خرید منبع انبساط ۲۰۶ دارید؟ علائم خرابی منبع انبساط یا قمقمه ۲۰۶ چیست؟
در ادامه این مقاله به سوالات شما پاسخ خواهیم داد تا بتوانید ضمن آگاهی از این محصول نسبت به خرید آن اقدام نمایید.
از شما دعوت میکنیم تا مقالات ما را در خصوص سیستم خنک کاری و منبع انبساط و واتر پمپ در وب سایت پارس نیکان مطالعه نمایید.
منبع انبساط ۲۰۶ در کجا قرار دارد؟
منبع انبساط خودروی ۲۰۶ با درب آن را در داخل محفظه موتور خودرو مشاهده خواهید کرد. این قطعه بخشی از سیستم خنک کاری خودرو است. و بین موتور و رادیاتور و در مسیر جریان مایع خنک کاری قرار دارد.
اطلاعات قطعه
شرح قطعه
سیستم خنک کننده با استفاده از مخزن انبساط دائما تحت فشار است به جای ارسال مایع خنک کننده منبسط کننده به مخزن هنگامی که به فشار خاصی رسید ، مایع خنک کننده همیشه از طریق رادیاتور وارد چرخه سیستم خنک کننده شده و به مخزن انبساط منتقل می شود. در اینجا فشار آزاد شده از مایع خنک کننده داغ، نیمه بالای مخزن را پر می کند و به عنوان نیرویی عمل می کند که مایع خنک کننده را به داخل سیستم برمی گرداند.
مخزن همیشه تحت فشار است و درپوش درجه فشار به جای خود رادیاتور روی مخزن قرار دارد. در حقیقت ، در اغلب موارد از آنجا که مایع خنک کننده را از مخزن پر می کنید ، رادیاتور فاقد هرگونه ورودی جهت پرکردن از مایع خنک کننده است.
منبع انبساط ۲۰۶ دارای دو بخش است.
درب منبع انبساط
منبع انبساط که به آن قمقمه ۲۰۶ نیز می گویند.
این قطعات به صورت مجزا و با هم از طریق فروشگاه اینترنتی پارس نیکان و یا فروشگاههای معتبر قابل سفارش گذاری می باشند.
خرابی خودرو
علائم خرابی
علائم خرابی منبع انبساط عبارتند از:
عدم کارکرد صحیح سیستم خنک کاری.
شکستگی در بخش مخزن
خرابی درب و عمل نکردن صحیح آن
در صورت خرابی منبع انبساط, مایع خنک کننده موجود در منبع انبساط به علت نشتی خارج گردیده و یا به علت نشتی و ورود هوا به داخل منبع قادر به برگشت مایع خنک کننده به داخل رادیاتور نمیباشد که در هر دو صورت موجب افزایش دمای موتور می گردد. بنابراین جوش آوردن خودرو یکی از علائم مهم در بررسی و تشخیص خرابی منبع انبساط خودرو می باشد.
ملاحظات رانندگان و مصرف کنندگان
مصرف کننده و راننده گرامی
۱- در تمام فصول از محلول مایع خنک کننده (ضدیخ/ضدجوش) استفاده نمایید. عدم استفاده از محلول مایع خنک کننده و یا استفاده از آب به جای این محلول در رادیاتور باعث زنگ زدگی شده و در زمستان منجر به یخ زدگی و ترکیدن سیلندر موتور و در تابستان منجر به جوش آوردن موتور می گردد.
۲- اتومبیل‌هایی که دارای منبع انبساط هستند برای افزودن آب نیازی به باز کردن درب رادیاتور ندارند به عبارتی آب را به داخل منبع انبساط میریزند وحسن این عمل کمتر زنگ زدن رادیاتور می باشد.
۳- در هنگام خرید این قطعه بهتر است از اصالت قطعه خریداری شده اطمینان حاصل نمایید.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
