به منظور دستیابی به فن آوری پیشرفته در صنعت خودروسازی کشور و با هدف ایجاد شرایط لازم برای احداث خط تولید خودرو منطبق با استاندارد های معتبر جهانی در سال ۱۳۸۱ تاسیس گردید. تجارب جهانی نشانگر آن است که ایجاد صنایع خودرو سازی در نقاط دور از مرکز باعث ایجاد شهرهای بزرگ و مراکز مهم اقتصادی در آن مناطق میشود.

تاسیس شرکت خودرو سازان بم در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید و تبدیل این منطقه به قطب صنعتی تولید خودرو در کشور آثاری فراتر از حد پیش بینی شده را در منطقه جنوب شرقی کشور به نمایش گذاشته شده است. شرکت خودروسازان بم نخستین بخش خصوصی در کشور است که همکاری مشترک با یک شرکت خودروساز معتبر جهانی را آغاز نموده است. کارخانه خودروسازی بم از سال ۱۳۸۲ در زمینی با مساحت ۲۰۸۹۷۷۵ مترمربع با ظرفیت تولید سالیانه ۱۲۰۰۰۰ دستگاه خودرو در فاز اول احداث گردید. مساحت سالن بدنه این کارخانه ۳۵۰۰۰ مترمربع، تغذیه بدنه سازی ۲۷۰۰۰۰ مترمربع، سالن رنگ ۴۸۰۰۰ مترمربع، سالن تزئینات ۳۵۰۰۰ مترمربع و سالن تغذیه تزئینات ۲۷۰۰۰۰ مترمربع پیش بینی گردیده است. ظرفیت تولید سالانه این کارخانه در فاز ۲ به تعداد ۴۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو افزایش میابد.

حفظ محیط زیست، جلوگیری از اتلاف انرژی و سوخت به عنوان ثروت ملی و آرامش و راحتی انسان ها و ایجاد ستونهای اقتصاد مقاومتی با محوریت اشتغال از جمله نکاتی است که شرکت خودروسازان بم به دنبال آن میباشد. ارائه خدمات پس از فروش اگر چه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لیکن تولید محصولی که کمترین نیاز به خدمات پس از فروش را داشته باشد دارای اهمیت خاصی است که باید به آن توجه شود. شرکت خودرو سازان بم به مدد اندیشه خلاق و بازوان توانمند فرزندان شما گام های بلندی در سازندگی و عمران محور جنوب شرقی کشور برداشته است و با انعقاد قرداد های مشترک تولید خودرو با نشان تجاری جیلی این خودرو ساز پر توان و با کیفیت چینی با پیشرفته ترین و برترین فن آوری با جدیت به ساختن فردای روشن این مرز و بوم همت گمارده است.

مجموعه ای که از آن با نام گروه کرمان خودرو یاد می شود با نام صنایع خودروسازی کرمان در دیماه ۱۳۶۹ با اعتقاد به اینکه:

در هر عرصه ای که وارد شود از نظر کیفیت در رتبه نخست قرار می گیرد و از نظر سرعت عمل و چابکی نظیرموسسات کوچک اقدام خواهد نمود، هر زمان با مشتری مواجه شود با تبسم و احترام به دیدگان او نگریسته و جلب رضایت او را وظیفه خود میداند.

فعالیت خود را درزمینه واردات مدلهای مختلف خودروهای دوو آغاز نمود. پس از استقبال پرشمار و روزافزون مشتریان از محصولات و در راستای تحقق اهداف اولیه، جذب سرمایه گذاری خارجی و قرار گرفتن در چرخه صنعت تولید خودرو در ارگ جدید به اجرا در آمد.

عملیات اجرایی این پروژه عظیم در فروردین ماه ۱۳۷۲ در یکی از محروم ترین نقاط کشور در زمینی لم یزرع در قلب کویر که امروزه آنرا بنام منطقه ویژه اقتصاد یا رگ جدید می شناسیم آغازگردید. علت اصلی انتخاب این منطقه، محرومیت فوق العاده آن بوده است، با این دیدگاه که تاسیس یک کانون اقتصادی باعث ایجاد اشتغال، رونق اقتصادی، محرومیت زدایی، امنیت و در نتیجه جلوگیری از مهاجرت خواهد شد که عملاگروه صنعتی کرمان خودرو نیز به این هدف دست یافته است.

پس از خریدکارخانجات خودروسازی دوو توسط GMآمریکا، مدیریت جدید" جی ام دوو " به دلیل تحریم آمریکا از ادامه همکاری با شرکت کرمان موتور خودداری نمود و این فرصت جدیدی برای شرکت ایجاد نمود تا صنایع خودروسازی کرمان با دو شرکت بسیار بزرگ اروپائی و کره ای نسبت به توسعه فعالیتهایش اقدام نماید.

این شرکتها عبارت بود از شرکت فولکس واگن چهارمین خودروساز جهان و شرکت هیوندای که رتبه هفتم جهان را دارا می باشد.

در سالیان گذشته و با شدت یافتن فشارهای بین المللی، گروه صنعتی کرمان خودرو توانست در هر زمان و باتوجه به شرایط تحمیلی، تهدیدها را به فرصت تبدیل کرده و با جذب نشانهای تجاری دیگرچون لیفان، جک، گریتوال، هافی لوبو و جیلی، چرخ توسعه و صنعت کشور را همچنان درگردش نگاه دارد، مسلما جلوگیری ازعدم اشتغال هر یک ازکارگران و یاوران، این صنعت باعث ماندگاری این نام نیک گردیده است.