جنس مس مورد استفاده در مقاطع بکار رفته در بخش اکتیو پارت کویل بایستی حداکثر خلوص (حداقل ۹۹.۹۰%) و رسانایی الکتریکی (حداقل معادل ۵۸ مگا زیمنس بر متر) ممکن را داشته و به لحاظ ناخالصی حاوی کمترین میزان عناصر مزاحم از قبیل فسفر، اکسیژن و آهن باشد، وجود درصد بالای هریک از عناصر یاد شده در بخش ناخالص مس بترتیب سبب افت شدید میزان رسانایی، خطر انفجار و گرم شدن اضافی کویل خواهد شد. جدا از ترکیب و ویژگیهای شیمیایی مس بکاررفته در مقاطع اکتیوپارت کویل این مقاطع حتما بایستی پس از اتمام مراحل شکلدهی درشرایط ویژه خلا تحت عملیات حرارتی بطور کامل تنشگیری شده و آنیل شوند، در غیر اینصورت حین پروسه تولید کویل و به هنگام نورد مقاطع و یا در اثر تنشهای مکانیکی بوجود آمده حین بهرهبرداری از کویل، ترکهای مویی در سطح آنها ایجاد شده و رفتهرفته با بازشدن این ترکها شاهد نشتیهای عمیق و طویل و گاه پوسیدگی سطح مقاطع و به اصطلاح پدیده موریانه شدن خواهیم بود.لذا با توجه به توصیفات مطرح شده در این خصوص شرکت آراز ترانس برای برآورده کردن کلیه شروط لازم در خصوص انتخاب جنس مقاطع بکاررفته دربخش اکتیوپارت کویلهای خود، عموما از مس تصفیه شده گرید ETP۲-ASTM C۱۱۰۰۰ و گاه در سفارشات ویژه از گرید OFC۳-ASTM C۱۰۱۰۰استفاده مینماید.
شکل مقاطع
از بین موارد موثر در کیفیت مقاطع بکار رفته در ساخت کویل شکل و سطح مقطعِ آنها بیشترین تاثیر را در بهرهوری و طول عمر اکتیوپارت کویل دارد. شایان ذکراست که علاوه بر میزان مساحت سطح مقطع هادیهای اکتیوپارت که بایستی به میزان کافی جهت عبور دادن جریان الکتریکی از کویل باشد، شکلهندسی مقطع نیز بسیار حائز اهمیت میباشد که البته معمولا به این مساله توجه کمتری میگردد. شکل هندسی مقاطع باید بگونهای باشد که فضای کافی برای عبور جریان الکتریکی کویل را با رعایت دو موضوع اولا میزان عمق نفوذ جریان۴ در داخل هادی در نتیجه پدیده مجاورتی۵ (که کاملا تابع فرکانس است) و ثانیا کیفیت کولینگ و جریان عبور آب از داخل هادیها برآورده نماید، عموما در مقاطعی که بخش آبرو گوشههای تیز و ۹۰ درجه دارد گرفتگی و تشکیل رسوب و به تبع آن خوردگی بیشتری در آن نواحی مورد انتظار میباشد و این موضوع در مواقعی که کیفیت آب کویل در حد نامناسب میباشد بیش از پیش خود را نشان خواهد داد. لذا توصیه میگردد برای اجتناب از این مورد در ساخت بخش اکتیو کویل از مقاطعی استفاده شود که بخش آبرو آن گوشههای حدالمکان خمیدهای داشته باشد.
در خصوص میزان عمق نفوذ جریان در داخل هادی در نتیجه پدیده مجاورتی، گفتنی است که با عبور جریان الکتریکی از هادیهای کویل، میدان مغناطیسی بوجود آمده توسط کویل، جریانهای گردابی۶ در کنارههای بخش ذوب کوره القا مینماید که جهت این جریانها دقیقا در تقابل با جریان اصلی کویل میباشد. حال با توجه به اثر مجاورتی وجود آمده میان هادیهای کویل و واحد ذوب جریان در هر دو بخش بصورت همگرا به سطوح مجاور هم کشیده خواهد شد.