- تعداد بازدید : ۳۸۱ بار
بالانس دمپر – هوای گرم حاصل از دهش فن خنک کننده رادیاتور دیزل ژنراتور باید به خارج از اتاقک ژنراتور هدایت شود . دریچه انتهای هوای خروجی باید به شکلی عمل کند که زمان روشن شدن ژنراتور باز و در زمان خاموشی بسته شود .
این کار از ورود گزد و غبار و اشیاء خارجی در زمان خاموش بودن ژنراتور جلوگیری میکند.
روش اول استفاده از لوور یکطرفه (دمپر وزنه ای) میباشد. این دمپر در حالت پیش فرض بسته است و با شروع به کار فن ژنراتور و جریان هوا باز میشود. پره های دمپر وزنه ای آلومینیومی و کلاف از گالوانیزه یا استنلس استیل میباشد.
روش دوم استفاده از دمپر موتوری میباشد. در این روش با استارت دیزل ژنراتور فرمان باز شدن دمپر صادر میشود. زمانی که ژنراتور خاموش میشود با قطع جریان برق ، دمپر به صورت خودکار بسته میشود.
بین لوور و خروجی ژنراتور جهت حذف ارتعاشات از اتصال برزنتی استفاده میشود.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
بالانس دمپر – هوای گرم حاصل از دهش فن خنک کننده رادیاتور دیزل ژنراتور باید به خارج از اتاقک ژنراتور هدایت شود . دریچه انتهای هوای خروجی باید به شکلی عمل کند که زمان روشن شدن ژنراتور باز و در زمان خاموشی بسته شود .
این کار از ورود گزد و غبار و اشیاء خارجی در زمان خاموش بودن ژنراتور جلوگیری میکند.
روش اول استفاده از لوور یکطرفه (دمپر وزنه ای) میباشد. این دمپر در حالت پیش فرض بسته است و با شروع به کار فن ژنراتور و جریان هوا باز میشود. پره های دمپر وزنه ای آلومینیومی و کلاف از گالوانیزه یا استنلس استیل میباشد.
روش دوم استفاده از دمپر موتوری میباشد. در این روش با استارت دیزل ژنراتور فرمان باز شدن دمپر صادر میشود. زمانی که ژنراتور خاموش میشود با قطع جریان برق ، دمپر به صورت خودکار بسته میشود.
بین لوور و خروجی ژنراتور جهت حذف ارتعاشات از اتصال برزنتی استفاده میشود.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
