- تعداد بازدید : ۲۸۴ بار
یکی از مهترین بخش های قابل اهمیت در برج خنک کننده بخش هوادهی و مهمترین عضو این سیستم هوادهی در برج خنک کننده قسمت فن یا پروانه برج خنک کننده می باشد. عموماً در برج های خنک کننده فن محوری استفاده می شود. نحوه عملکرد فن محوری بدین شکل است که این پروانه ها حول یک محوری مشخصی شروع به چرخش می کنند. محور یا شفت انتقال قدرت از روشهای مختلفی همچون گیربکس ، کاهنده دور تسمه و پولی و یا اتصال مستقیم به موتور متصل می گردد. این پروانه ها عموما در طراحی های مختلف با سرعت چرخشی یا زاویه ای در بازه ۳۰۰ تا ۹۰۰ دور بردقیقه گردش می کنند. با افزایش قطر فن باید از سرعت چرخشی فن کاسته شود زیرا سرعت زیاد می تواند آسیب های جدی به بلبرینگ فن یا قسمت های دوار فن وارد کند .
در برج خنک کننده قطر فن محوری از ۵۵ سانتی متر تا ۶۵۰ سانتی متر می باشد. تعداد پروانه فن های محوری ۴ الی ۸ پره می باشد. قطر و تعداد پره پروانه دو عنصر مهم در تعیین میزان مکش یا هوادهی فن های محوری است.
فن های محوری از دو قسمت اصلی تشکیل می شوند : ۱-هاب فن ۲-پره یا تیغه فن
جنس تیغه فن عموماً از مواد فوق سبک یا سبک می باشد زیرا هر چه وزن و گشتاور پره ها بیشتر باشد به مرور زمان، فشار بیشتری به موتور، بلبرینگ و شفت انتقال قدرت وارد می نماید. برخی از مواد مورد استفاده در ساخت تیغه های عبارتند از پلی آمید ، فایبرگلاس و آلومینیوم.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
یکی از مهترین بخش های قابل اهمیت در برج خنک کننده بخش هوادهی و مهمترین عضو این سیستم هوادهی در برج خنک کننده قسمت فن یا پروانه برج خنک کننده می باشد. عموماً در برج های خنک کننده فن محوری استفاده می شود. نحوه عملکرد فن محوری بدین شکل است که این پروانه ها حول یک محوری مشخصی شروع به چرخش می کنند. محور یا شفت انتقال قدرت از روشهای مختلفی همچون گیربکس ، کاهنده دور تسمه و پولی و یا اتصال مستقیم به موتور متصل می گردد. این پروانه ها عموما در طراحی های مختلف با سرعت چرخشی یا زاویه ای در بازه ۳۰۰ تا ۹۰۰ دور بردقیقه گردش می کنند. با افزایش قطر فن باید از سرعت چرخشی فن کاسته شود زیرا سرعت زیاد می تواند آسیب های جدی به بلبرینگ فن یا قسمت های دوار فن وارد کند .
در برج خنک کننده قطر فن محوری از ۵۵ سانتی متر تا ۶۵۰ سانتی متر می باشد. تعداد پروانه فن های محوری ۴ الی ۸ پره می باشد. قطر و تعداد پره پروانه دو عنصر مهم در تعیین میزان مکش یا هوادهی فن های محوری است.
فن های محوری از دو قسمت اصلی تشکیل می شوند : ۱-هاب فن ۲-پره یا تیغه فن
جنس تیغه فن عموماً از مواد فوق سبک یا سبک می باشد زیرا هر چه وزن و گشتاور پره ها بیشتر باشد به مرور زمان، فشار بیشتری به موتور، بلبرینگ و شفت انتقال قدرت وارد می نماید. برخی از مواد مورد استفاده در ساخت تیغه های عبارتند از پلی آمید ، فایبرگلاس و آلومینیوم.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
