موتور گازسوز در حقیقت یک موتور سیلندر پیستونی و از دسته موتورهای احتراق جرقه ای (SI) یا سیکل اتو است، در این موتور سوخت گاز و هوا وارد میکسر گاز شده و پس از فشرده شدن در سیلندر توسط جرقه مشتعل می گردد، سیکل کاری موتور گازسوز همانند موتورهای بنزینی است با این تفاوت که در موتور بنزینی مخلوط سوخت و هوا در یک کاربراتور ترکیب می گردد ولی در موتور گازسوز این عمل در میسکر گاز انجام می گردد.
البته موتورهای گازسوز در بازار به روش های متفاوت وجود دارد:
موتور های بنزینی که به موتور گازسوز تبدیل شده اند:
این کار باعث افت توان خروجی موتور و عمر کارکرد کوتاه موتور خواهد شد، لذا قیمت و کیفیت این نوع موتورها به نسبت پایین تر است.
موتور های گازسوز که طراحی آنها بر اساس گاز بنا نهاده شده است:
این موتورها وظیفه سنگینی دارند، همچنین قیمت اولیه آنها بالاتر بوده ولی هزینه نگهداری پایین تر و عمر بالاتر دارند. همچنین مدت زمان کارکرد پیوسته آنها با بار زیاد بالاتر است.
موتورهای دوگانه سوز:
این موتورها در حقیقت همان موتور های دیزلی و یا بنزینی می باشند که سازندگان ادعا می کنند هم با سوخت بنزین و هم با گاز کار می کند، اما در حقیقت با مشکلات زیادی چه در زمان روشن شدن و چه حین کارکرد مواجه هستند، هزینه نگهداری و مشکلات بهدی در این نوع موتورها بسیار زیاد بوده است.
موتورهای گازسوز شرکت گرین پاور بر پایه گاز شهری طراحی شده و با گاز مایع یا کپسول هم می توانند کار کنند.