- تعداد بازدید : ۴۶۴ بار
نام دیگر فندر اسکله ، ضربه گیر اسکله هست.
در واقع فندر یک نوع ضربه گیر از جنس لاستیک یا چوب است که در محل تماس شناورها با اسکله نصب می شود تا موقع برخورد از اسیب احتمالی به شناور و اسکله جلوگیری کند.
انواع خاصی از فندر ها در بدنه شناورها استفاده می شوند.
قبل از به وجود امدن فندرهای لاستیکی، از فندر های چوبی استفاده میشد. علت استفاده از فندر های چوبی، خنثی سازی نیروی جنبشی کشتی ها و پخش نیروی ضربه هنگام برخورد با اسکله بود.
در نهایت با پیشرفت دانش بشر و تولید لاستیک، از فندرهای لاستیکی برای شناورها استفاده می شود. فندرهای لاستیکی ضربه گیری بیشتر داشته و در مقابل ضربه انعطاف بیشتری از خود نشان می دهند. علاوه بر این، این فندر ها مقاوم تر و ماندگار تر هستند.
در مواردی دیده شده که جنس فندرهای لاستیکی از لاستیک های فرسوده و کم ارزش می باشد.
در صنعت دریایی و دریانوردی فندر یک موضوع اساسی بوده و بدون آن دریانوردی کاری مخاطره آمیز است. بر اساس وضعی اسکله، وضعیت شناور، اندازه شناور، شرایط پهلوگیری شناور و هزینه موجود، انواع فندر ها برای حفاظت از شناورها انتخاب و نصب می شوند.
مهمترین فندر ها که در جهان امروز رایج اند عبارتن اند از:
– فندر های سلولی تا سایز ۲۰۰۰(KOHRANG Cell Fender)
– فندر های مخروطی (KOHRANG Cone Fenders)
– فندر های تلسکوپی (KOHRANG Telescopic Fenders)
– فندر های وی (KOHRANG V Fenders )
– فندر های ترکیبی (KOHRANG Composite Fenders)
– فندر های مکعبی (KOHRANG Cubic Fenders)
– فندرهای برشی ( KOHRANG Shear Fenders)
– فندر های دماغه کشتی (KOHRANG Tug Fenders )
– فندر های استوانه ای تا طول ۷ متر (KOHRANG Cylindrical Fenders )
– ضربه گیر و دمپر لاستیکی غیر مسطح (Damper )
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
نام دیگر فندر اسکله ، ضربه گیر اسکله هست.
در واقع فندر یک نوع ضربه گیر از جنس لاستیک یا چوب است که در محل تماس شناورها با اسکله نصب می شود تا موقع برخورد از اسیب احتمالی به شناور و اسکله جلوگیری کند.
انواع خاصی از فندر ها در بدنه شناورها استفاده می شوند.
قبل از به وجود امدن فندرهای لاستیکی، از فندر های چوبی استفاده میشد. علت استفاده از فندر های چوبی، خنثی سازی نیروی جنبشی کشتی ها و پخش نیروی ضربه هنگام برخورد با اسکله بود.
در نهایت با پیشرفت دانش بشر و تولید لاستیک، از فندرهای لاستیکی برای شناورها استفاده می شود. فندرهای لاستیکی ضربه گیری بیشتر داشته و در مقابل ضربه انعطاف بیشتری از خود نشان می دهند. علاوه بر این، این فندر ها مقاوم تر و ماندگار تر هستند.
در مواردی دیده شده که جنس فندرهای لاستیکی از لاستیک های فرسوده و کم ارزش می باشد.
در صنعت دریایی و دریانوردی فندر یک موضوع اساسی بوده و بدون آن دریانوردی کاری مخاطره آمیز است. بر اساس وضعی اسکله، وضعیت شناور، اندازه شناور، شرایط پهلوگیری شناور و هزینه موجود، انواع فندر ها برای حفاظت از شناورها انتخاب و نصب می شوند.
مهمترین فندر ها که در جهان امروز رایج اند عبارتن اند از:
– فندر های سلولی تا سایز ۲۰۰۰(KOHRANG Cell Fender)
– فندر های مخروطی (KOHRANG Cone Fenders)
– فندر های تلسکوپی (KOHRANG Telescopic Fenders)
– فندر های وی (KOHRANG V Fenders )
– فندر های ترکیبی (KOHRANG Composite Fenders)
– فندر های مکعبی (KOHRANG Cubic Fenders)
– فندرهای برشی ( KOHRANG Shear Fenders)
– فندر های دماغه کشتی (KOHRANG Tug Fenders )
– فندر های استوانه ای تا طول ۷ متر (KOHRANG Cylindrical Fenders )
– ضربه گیر و دمپر لاستیکی غیر مسطح (Damper )
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
