فیلترهای سپراتور را بعنوان یک عامل جدا کنندهی روغن و هوا در نظر میگیرند که در سیستمهای صنعتی مورد استفاده قرار میگیرد. به این دلیل اغلب از الیاف میکروفایبرگلاس در قسمت کاغذهای فیلتر سپراتور بهره میبرند. ساخت چنین الیافی بصورتی است که اجازهی عبور به مولکولهای هوا را میدهد ولی اجازهی عبور به مولکولهای روغنی را نمیدهد. این الیافی که در فیلترهای سپراتور وجود دارد پس از گذشتن زمانی پرمیشود و نیاز به عوض شدن خواهد داشت. طول مدت زمان کارکرد فیلترهای سپراتور بسته به مواردی از جمله نوع روغن، دمای کاری، فشار کاری و عوامل دیگر بستگی دارد.
مخزن جدا کننده روغن از هوا و نحوه جداسازی روغن توسط فیلتر سپراتور
جداسازی روغن و هوا در داخل رسیور در دو مرحله به شرح ذیل انجام می گیرد:
در مرحله اول در اثر برخورد مخلوط هوا و روغن به بدنه رسیور بخش قابل توجهی از روغن کمپرسور همراه هوا جدا می شود و در مرحله دوم در اثر عبور عوا از فیلتر سپراتور ترکان، بخش عمده ای از روغن باقیمانده در هوا جدا شده و به داخل سیستم بر میگردد. مقدار ناچیزی از روغن به همراه هوا از کمپرسور خارج میشود که در صورت نیاز میتوان با نصب تجهیزات فیلتراسیون درصد آنرا تا حد بسیار پایین کاهش داد.