- تعداد بازدید : ۲۵۴ بار
مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
شلنگ بخاری کج پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پراید را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند.
پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.
متریال شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري با دو نوع مواد اولیه به نام های EPDM و SBR تولید میشود. یعنی از دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR) در تولید آنها استفاده می شود.
همچنین نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع ۶۰۰ سری پلی استر است.
در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.
طول عمر مفید شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
طول عمر شلنگ بخاری-کج پراید بسته به نوع متریال استفاده شده در این شلنگ لاستیکی حیاتی متغیر می باشد.
بدین صورت که اگر در زمان ساخت شلنگ بخاری خم پراید از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شیلنگ لاستیکی حدود ۴ سال میباشد.
اگر برای تولید شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود ۶ ماه الی یک سال خواهد داشت.
علائم خرابی شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
یکی از علامت های مشخص برای تشخصی خرابی در شلنگ بخاری کج پراید ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.
هر چقدر این ترک ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی شلنگ شما پوسیده تر و شکننده تر شده است و می بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.
علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ بخاری کج پراید ، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.
یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري پوسته پوسته شدن یا اصطلاحات دوپوست شدن است
تاثیرات خرابی شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
یکی از علائم بارز خرابی شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري انتقال آب به کف خودرو و به زیر پای راننده است ( آب دادن کف ماشین ).
از دیگر علائم و تاثیرات خرابی شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري کم شدن آب رادیاتور خودرو می باشد که این موضوع خود خطر بسیار زیادی برای موتور ماشین دارد.
این مسئله در ساده ترین حالت دمای خودرو بالا رفته و اصطلاحا ماشین جوش می آورد.
تشخیص خوب از بد شیلنگ بخاري کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
اگر این شیلنگ از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr ساخته شده باشد ، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.
یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن شلنگ بخاری کج پراید در صورتی که از مواد epdm ساخته باشد این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.
۲پوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگهای لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی مورد نظر کیفیت لازم را ندارد.
نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول مورد نظرشان را ندارند، بو کردن آن است.
اصولا شلنگهای لاستیکی اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
مکانیزم و عملکرد شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
شلنگ بخاری کج پراید یک نوع شیلنگ لاستیکی خمیده و یک نوع ورودی آب در سیستم گرمایش پراید محسوب میشود. به این صورت که آب گرم رادیاتور پراید را وارد سیستم گرمایشی اتاق میکند.
پس عملا وقتی موتور سرد است یا خاموش است نمیتواند داخل اتاق خودرو را گرم کند چرا که نیازمند آب گرم رادیاتور است.
متریال شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري با دو نوع مواد اولیه به نام های EPDM و SBR تولید میشود. یعنی از دونوع مرتیال خوب (EPDM) و معمولی (SBR) در تولید آنها استفاده می شود.
همچنین نخ استفاده شده در این شلنگ از نوع ۶۰۰ سری پلی استر است.
در واقع مهمترین تاثیر این نخ که در ساختمان تولید شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري استفاده شده این است که باعث جلوگیری از نشتی و هدررفت آب همچین ایجاد حالت ضد یخ بودن برای شلنگ ذکر شده می شود.
طول عمر مفید شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
طول عمر شلنگ بخاری-کج پراید بسته به نوع متریال استفاده شده در این شلنگ لاستیکی حیاتی متغیر می باشد.
بدین صورت که اگر در زمان ساخت شلنگ بخاری خم پراید از مواد اولیه خوب یا همان کاربرد EPDM استفاده شده باشد معمولا طول عمر این شیلنگ لاستیکی حدود ۴ سال میباشد.
اگر برای تولید شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري از مواد اولیه معمولی یا SBR استفاده شده باشد، این قطعه لاستیکی عمر مفیدی در حدود ۶ ماه الی یک سال خواهد داشت.
علائم خرابی شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
یکی از علامت های مشخص برای تشخصی خرابی در شلنگ بخاری کج پراید ترک خوردگی در بخش بیرونی و قابل مشاهده این شلنگ لاستیکی است.
هر چقدر این ترک ها عمیق تر و با تعداد بیشتر باشند یعنی شلنگ شما پوسیده تر و شکننده تر شده است و می بایست چه سریعتر نسبت به تعویض این قطعه لاستیکی اقدام نمایید.
علامت دوم قابل مشاهده برای تشخیص خرابی شلنگ بخاری کج پراید ، باد کردگی یا همان ورم کردگی نا متوازن بر روی سطح آن است.
یکی دیگر از علائم خرابی در شیلنگ های لاستیکی از جمله شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري پوسته پوسته شدن یا اصطلاحات دوپوست شدن است
تاثیرات خرابی شیلنگ بخاری کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
یکی از علائم بارز خرابی شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري انتقال آب به کف خودرو و به زیر پای راننده است ( آب دادن کف ماشین ).
از دیگر علائم و تاثیرات خرابی شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري کم شدن آب رادیاتور خودرو می باشد که این موضوع خود خطر بسیار زیادی برای موتور ماشین دارد.
این مسئله در ساده ترین حالت دمای خودرو بالا رفته و اصطلاحا ماشین جوش می آورد.
تشخیص خوب از بد شیلنگ بخاري کج پراید کاربراتور ( شلنگ کج بخاري سایپا پراید کاربراتوري )
اگر این شیلنگ از مواد اولیه Epdm تهیه شده باشد عموما دارای سطحی شفاف و سیقلی است. در صورتی که اگر همین محصول از مواد پایه Sbr ساخته شده باشد ، سطح آن کدر بوده و دیگر آن شفافیت لازم را ندارد.
یکی دیگر از نشانه های با کیفیت بودن شلنگ بخاری کج پراید در صورتی که از مواد epdm ساخته باشد این است که روی سطح آن خال زدگی وجود ندارد و البته دوپوست هم نیست.
۲پوست شدن اصطاحی است که برای شیلنگهای لاستیکی مورد استفاده قرار میگیرد و در اصل به این معنی است که این شلنگ لاستیکی مورد نظر کیفیت لازم را ندارد.
نکته قابل توجه برای عزیزانی که قصد تشخیص شلنگ خوب از شلنگ بد را دارند و زمان و نور کافی برای دیدن وبررسی محصول مورد نظرشان را ندارند، بو کردن آن است.
اصولا شلنگهای لاستیکی اگر از مواد با کیفیت یا همان EPDM ساخته شده باشد ببوی شیرین می دهد.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
